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　　有业内人士认为，我国钢铁产能基数较大，问题多而复杂，去产能以实现供需平衡是一个长期的。因此，在化解过剩产能的同时，我们需要建立长期的市场供需平衡调节机制，这不仅仅是供给侧改革的出发点和落脚点，也是去产能的着力点。

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　　位运行由于发运严重倒挂，影响了发煤矿站的发运下水煤积极性，环渤海港口煤炭库存仍维持在中位偏低水平，市场货源偏紧，尤其高卡低硫煤缺货严重；此外，江内库存低位，补库动力仍在随着天气愈冷，下游电厂派船积极，抢运冬储煤，港口下锚船排队等货或等泊上周，北方港口因天气原因封航，压港情况较为严重，再加上一部分内外贸兼营船流向外贸航线，沿海煤炭运输市场运力略有紧张，拉动海运费上扬　　本周，在内贸煤炭外运增量有限、外贸煤炭通关速度较慢的情况下，港口煤炭货源将继续保持紧张态势，买涨不买跌。心态下，用户拉运更加积极寒冬腊月，市场供需格局偏紧，叠加一路增仓走高，下游冬储补库刚需拉动，市场继续看好随着市场煤价再次冲高，新一轮政策调控预期再度升温，但具体调控措施，存在较大的不确定性。　　作为房屋建筑主要钢材，螺纹钢、中板、中厚板，建筑主体主要钢材角钢、工字钢，架子管等市场售价都不如预期般上涨。以钢筋(大螺纹)为例，目前国内主导城市钢筋已跌至1900元/吨，部分城市甚至在1800元/吨徘徊，在2013年，螺纹钢筋售价可达到3500元/吨。 　　许谦：并购只是制造业升级的其中一种手段，除此之外还可以通过技术创新，企业等。所以并不一定在产业升级中一定会出现大规模并购潮，举例来说，的汽车行业从上世纪90年代起就有几百家厂家，其中有很多产量很小，而我们现在看到仍有几百家厂家。

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